Oh kendaraan yang digerakkan motor listrik itu bukan lagi objek konsumen futuristik seperti The Jetsons atau Blade Runner. Tentu saja, kita masih belum memiliki Delorean yang bisa terbang, tapi itu lain cerita. Sekalipun harganya agak mahal dan inisiatif industri mobil agak ragu-ragu, namun pasar kendaraan listrik kemajuan sedikit demi sedikit.
Model baru dari kendaraan mobil penumpang dan sepeda motor diperkenalkan lebih konsisten. Itu motor listrik harus dan benar-benar dapat meningkatkan sektor angkutan truk. Mungkin dari kendaraan angkutan umum juga.
Untuk mengkonfirmasi hal ini, s belajar dari Mckinsey & Company, sebuah perusahaan konsultan bisnis strategis, mengungkapkan hal tersebut dalam waktu kurang dari 20 tahun, armada kendaraan listrik akan melebihi 11 juta mobil dan kendaraan komersial ringan di Brasil. Jauh dari lebih dari 115 juta mesin ledakan yang diproduksi oleh Kementerian Infrastruktur pada Desember 2022.
Masa depan elektromobilitas
Mckinsey akan memiliki kesempatan untuk mempresentasikan karyanya pengangkatan ke sektor ini selama C-MOVE Brasília (DF) yang akan diselenggarakan pada tanggal 7 dan 8 Maret. C-MOVE, atau Kongres Mobilitas dan Kendaraan Listrikadalah kongres terpenting elektromobilitas negara dan harus memiliki setidaknya tiga edisi yang akan diadakan tahun ini.
Tetap 8 Maret Selanjutnya, Brasília juga akan menjadi tuan rumah markas DME pertama (Hari Mobilitas Listrik), iring-iringan kendaraan listrik terbuka untuk partisipasi masyarakat.
Dalam studinya, Mckinsey membahas pasar potensial dan kemungkinan hambatan elektromobilitas diproyeksikan untuk tahun-tahun mendatang. Lihatlah highlight Mengerjakan Mempercepat peralihan menuju mobilitas berkelanjutan di Brasil:
11 juta mobil dan kendaraan komersial ringan pada tahun 2040 (20% dari armada saat ini)
Pasar yang setara dengan US$65 miliar
Kendaraan listrik akan menyumbang 55% penjualan pada tahun 2040
44% responden mencari alternatif perjalanan ramah lingkungan (dibandingkan dengan 33% rata-rata global)
24% responden menganggap diri mereka penggemar mobilitas bebas emisi (dibandingkan dengan rata-rata global yang berjumlah 18%).
Brasil sensitif terhadap keberlanjutan
Daniele Nadalin, manajer senior dari McKinsey & Company, mengungkapkan bahwa penelitian tersebut mengidentifikasi bahwa masyarakat Brasil terbuka terhadap teknologi mobilitas Apa meminimalkan dampak lingkungan perpindahan:
“Penelitian kami mengidentifikasi masyarakat Brasil sebagai populasi yang sensitif terhadap masalah lingkungan dan menganggap keberlanjutan sebagai keputusan saat membeli kendaraan.”
Ricardo Guggisberg, presiden IBMS (Brazilian Institute for Sustainable Mobility) dan MES Eventos (penyelenggara utama pameran dan konferensi tentang elektromobilitas di Brasil), itu elektrifikasi Angkatan Laut Brasil telah memantapkan dirinya sebagai jalan utama menuju dekarbonisasi sektor otomotif:
“A elektromobilitas itu sudah menjadi kenyataan. Sedemikian rupa sehingga registrasi mobil listrik dan kendaraan niaga ringan pada tahun 2022 meningkat sebesar 195% dibandingkan tahun sebelumnya, dengan lebih dari 100.000 kendaraan listrik di armada yang beredar. Pertumbuhan ini akan terus meningkat selama dekade berikutnya, baik karena hadirnya model-model baru maupun peningkatan infrastruktur kota.”