Kota Porto Alegre, yang diklaim sebagai ibu kota pertama di Brasil yang berinvestasi pada aspal panas, menyelesaikan September 2022 dengan 31,32% pengaspalan jalan umum menggunakan teknologi ini. Data mengenai penggunaan aspal campuran panas di Porto Alegre yang dikenal di belahan dunia lain berasal dari Sekretariat Pelayanan Kota Kota (SMURB).
Menurut keterangan yang diterima Jornal 140, Porto Alegre mengikuti tren global. Hal ini karena aspal panas menawarkan pengurangan konsumsi bahan bakar di pabrik aspal sebesar lebih dari 30%, pengurangan emisi pemanasan global sebesar 15%, dan perkiraan peningkatan ketahanan perkerasan sebesar 20%, karena pengurangan oksidasi bahan pengikat. Ingevity multinasional Amerika adalah produsen global teknologi ‘Evotherm’, yang memungkinkan produksi aspal panas pada suhu setidaknya 40ºC lebih rendah dibandingkan suhu biasanya untuk produksi aspal konvensional.
“Musim dingin di Rio Grande do Sul sangat keras dan perlu dicari alternatif untuk menjaga kecepatan layanan. Dengan penerapan aspal panas sejak tahun lalu, kami dapat melanjutkan perbaikan di kota bahkan pada hari-hari dengan suhu rendah. Penting bagi kami untuk memenuhi jadwal kami dan menyediakan jalan yang lebih baik bagi warga Porto Alegre”, kata Sekretaris Pelayanan Perkotaan Kota Porto Alegre, Marcos Felipi Garcia.
Teknologi ini cocok untuk digunakan kapan saja sepanjang tahun, tetapi banyak digunakan di daerah yang lebih dingin. Hal ini terjadi karena aspal yang biasa diaplikasikan pada jalan raya, biasanya campuran panas yang disebut CBUQ (hot machined bituminous Concrete), beroperasi pada suhu produksi di atas 165°C. Oleh karena itu, pengoperasian dan penerapan aspal konvensional pada hari yang sangat dingin secara teknis tidak memungkinkan. Aspal hangat, selain memberikan pengurangan biaya, mengurangi emisi gas polusi dan meningkatkan daya tahan perkerasan, memecahkan masalah penerapan aspal pada hari-hari dingin, seperti di Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo dan di daerah pegunungan Minas Gerais.
“Kami mendekati 5% dari seluruh pengaspalan yang dilakukan di Brasil, masih jauh dari persentase di belahan dunia lain, namun kami telah mencatat pertumbuhan yang signifikan sejak awal tahun 2021, ketika manfaat aspal panas mulai dipahami oleh masyarakat. manajer publik di Brasil. Trennya adalah persentase ini akan terus meningkat”, kata manajer bisnis Ingevity untuk Brasil, Hernando Macedo Faria.
Di Eropa dan Amerika Utara, aspal panas menutupi hampir setengah dari seluruh permukaan jalan. Di Brasil, solusi ini telah diterapkan sejak tahun 2015, namun penggunaan teknologi ini telah berkembang sejak tahun 2021 dengan penerapan di jalan perkotaan di Porto Alegre dan Curitiba, serta di jalan raya di Santa Catarina dan São Paulo. Ibu kota Rio Grande do Sul adalah kota besar pertama di Brasil yang berinvestasi pada produk ini.
Teknologi
Produk yang digunakan dalam produksi aspal panas adalah Evotherm, sebuah teknologi yang dikembangkan oleh Ingevity yang dapat digunakan dengan aspal daur ulang. Sejak tahun 2021, dengan tujuan mengurangi biaya dan dampak lingkungan yang ditimbulkan oleh perbaikan jalan di negara tersebut, Departemen Infrastruktur Pertanahan Nasional (DNIT) telah menetapkan prosedur yang mendorong penggunaan aspal panas di Brasil. Menurut Faria, Evotherm dan aspal panas adalah solusi ideal untuk digunakan dengan material tanah, yang diekstraksi dari perkerasan lama:
“Spesifikasi DNIT yang baru menentukan sistem yang akan digunakan dalam pengerjaan lapisan perkerasan dengan produksi campuran aspal daur ulang, menggunakan material perkerasan aspal yang telah digiling atau dikeluarkan dari perkerasan (RAP). Temperatur yang direkomendasikan untuk produksi adalah rendah, sehingga teknologi aspal panas ideal untuk memungkinkan penggunaan kembali aspal giling,” jelasnya.