Bersepeda dan rekreasi adalah topik kursus

Pernahkah Anda berpikir untuk menambahkan sepeda ke kehidupan sehari-hari Anda? “Bersepeda dan rekreasi” adalah kursus gratis baru yang tersedia, mulai hari ini, di platform EAD Sesc Digital yang bertujuan untuk memberikan pendekatan luas terhadap sepeda dan penggunaannya sebagai sarana rekreasi, olahraga, bepergian, dan membayangkan perjalanan. Konten tersebut dikembangkan dan disajikan oleh aktivis bersepeda Willian Cruz, pencipta situs web Vá de Bike dan berpengalaman lebih dari 20 tahun bersepeda, bekerja sama dengan Manajemen Pengembangan Fisik dan Olahraga Sesc São Paulo. “Jika Anda tertarik menggunakan sepeda untuk jalan-jalan keliling kota, sejalan dengan olah raga, dan ingin tahu lebih banyak tentang kemungkinan perjalanan, kursus ini adalah pilihan yang tepat”, kata Cruz.

Dengan bahasa yang mudah diakses, keingintahuan, laporan pengalaman dan tip, kursus ini memiliki enam kelas berdurasi sekitar 20 menit dan menyajikan sejarah lintasan sepeda, termasuk kelompok pengendara sepeda, olahraga pedal, wisata sepeda dan struktur untuk sirkulasi yang aman, melalui video dan materi pelengkap. dengan artikel, referensi bacaan, film dan konten lain yang memperkaya penelitian tentang subjek tersebut. Idenya adalah siapa pun, tanpa memandang usia atau kebugaran fisik, dapat mengikuti praktik ini, dan ada banyak pilihan untuk memulai.

Apa yang akan kamu pelajari?

Dalam video pelajaran pertama, “Sejarah Singkat Sepeda”, tema sentralnya adalah asal usul dan transformasi yang dialami kendaraan selama berabad-abad. Dikutip dari teori yang menghubungkan penemuannya dengan pelukis Leonardo da Vinci (1452-1519) dan versi lain tentang asal usulnya, seperti Perancis dan Jerman. Siswa juga akan dapat belajar tentang acara bersepeda pertama, seperti Tour de France dan Giro d’Italia, yang diadakan masing-masing pada tahun 1903 dan 1909, dan tentang kedatangan sepeda pertama di Brasil, yang dibawa oleh imigran Eropa, di akhir abad XIX, dan pembangunan velodrom di Rio de Janeiro dan São Paulo dari tahun 1892.

Kelas kedua, “Langkah pertama, kebugaran fisik dan keselamatan jalan raya”, menjelaskan alasan paling umum mengapa orang takut bersepeda, membahas pengembangan kebugaran fisik dan memperkuat pentingnya keselamatan jalan raya untuk latihan. Hal ini juga membawa aspek positif bersepeda bagi kesehatan, mekanika dasar, tutorial tentang cara menyetel rem dan persneling, mengganti rantai dan ruang tusukan, serta undang-undang khusus untuk penggunaan sepeda dalam konteks perkotaan. Sepeda, sebagai kendaraan, harus dikendarai di jalan raya, dan bukan di trotoar, tempat yang disukai pejalan kaki. Dikategorikan sebagai kendaraan menurut Kode Lalu Lintas Brasil (CTB), bahkan menurut pasal 58, memiliki prioritas dibandingkan kendaraan lain.

“Kelompok pengendara sepeda – realitas rekreasi Brasil dengan sepeda” adalah tema kelas ketiga dan memberikan gambaran tentang bagaimana orang mengatur diri mereka untuk pergi bersepeda sebagai sebuah kelompok. Arsitek, jurnalis, reporter video, fotografer dan aktivis bersepeda Renata Falzoni mulai menggunakan sepeda sebagai alat transportasi pada tahun 1970-an dan pada tahun 1989, bersama pengendara sepeda lainnya, mendirikan Night Biker’s Club di Brazil, kelompok bersepeda malam pertama. Sejak itu, banyak kelompok lain bermunculan yang menawarkan beragam proposal tur dengan tingkat kesulitan, durasi, dan hari yang berbeda-beda.

Pada kelas keempat “Pedal Sports Modalities” meliputi berbagai jenis kegiatan olah raga yang melibatkan bersepeda, ciri-cirinya masing-masing, perbedaan perlengkapan dan perlombaan seperti road cycling, track cycling dan sepeda gunung disebut juga MTB yang mempunyai cakupan yang luas. ban lumpur dan suspensi untuk memudahkan perjalanan di medan pegunungan dan kasar. Tujuannya adalah untuk menunjukkan bahwa Anda tidak harus menjadi atlet profesional untuk tertarik dengan gaya olahraga bersepeda, untuk mulai belajar atau bahkan menyesuaikannya dengan kenyataan setiap orang.

Bagi yang suka berpetualang, kelas kelima, “Wisata Sepeda”, menyatukan informasi-informasi penting dalam melaksanakan perjalanan sepeda, seperti pengorganisasian, perencanaan, struktur lokasi, review sepeda; Selain itu, menawarkan rute mapan yang memiliki infrastruktur pelayanan (bengkel, penginapan dan restoran) dan signage yang baik. Di kelas ini siswa akan dapat mempelajari tentang rute paling umum di Brazil, seperti misalnya Lembah Eropa, di Santa Catarina; jalan lama Santos, di dalam Taman Caminhos do Mar; Estrada Real, yang melintasi negara bagian Minas Gerais, Rio de Janeiro, dan São Paulo; dan rute Fortaleza-Jericoacoara.

Pada kelas keenam dan terakhir, tema “Struktur bersepeda dan aksi masyarakat sipil” membahas pembahasan mengenai mobilitas perkotaan dan menyajikan penelitian yang membuktikan bahwa masuknya sepeda sebagai pilihan transportasi di perkotaan mengubah lanskap dan juga kebiasaan masyarakat secara positif. mengubah. Kelas ini juga memberikan informasi tentang kebijakan publik, penerapan jalur sepeda, rak sepeda, rak sepeda, pinjaman sepeda dan interkoneksi dengan bentuk transportasi lain di São Paulo dan kota-kota lain di Brasil dan di seluruh dunia. Dalam hal ini, penting untuk mengetahui bagaimana membebankan biaya kepada otoritas publik atas perubahan yang dilakukan.

Tentang Klub Pedal Sesc São Paulo

Unit Sesc São Paulo menawarkan pertemuan sesekali atau permanen yang dapat dihadiri oleh mereka yang tertarik untuk mulai bersepeda atau meningkatkan olahraga ini. Unit Catanduva, Santos dan Sorocaba memiliki Pedal Club, yang mengatur perjalanan kelompok untuk perjalanan pendek dan panjang.

Unit lain, seperti Sesc Avenida Paulista dan Sesc Pinheiros, melakukan pemberangkatan dan aksi rutin seperti Pedalada Noturna.
Informasi mengenai pendaftaran, dokumen yang diperlukan dan hari pertemuan dapat diperoleh di sescsp.org.br

Kalender kegiatan Pedal Club:

Lampu Kota – Sesc Avenida Paulista

https://www.sescsp.org.br/programacao/pedal-esportivo-noturno-luzes-da-cidade/

By gacor88