Anda mungkin pernah mendengar tentang Buser, sebuah platform yang menghubungkan wisatawan dengan perusahaan bus tempat penumpang berbagi tagihan akhir sewa. Jornal 140 – yang selalu membuka ruang bagi isu-isu terkait transformasi digital – menerima materi dari perusahaan ini yang melaporkan bahwa pengadilan São Paulo memerintahkan penangguhan pemungutan suara di Badan Transportasi Darat Nasional (ANTT) yang akan mengubah parameter peraturan dan miliaran dolar pasar perjalanan darat, yang diperkirakan mencapai lebih dari R$30 miliar per tahun di negara ini.
Menurut pernyataan dari perusahaan, yang kami publikasikan di bawah, “ini adalah perselisihan antara perjalanan tradisional dan perusahaan pariwisata dan teknologi baru, seperti startup Buser, platform perjalanan darat terbesar, dengan lebih dari 8,6 juta pelanggan terdaftar.”
Menurut mereka, perintah yang diberikan oleh Pengadilan Sipil Federal ke-24 São Paulo memaksa ANTT untuk menunda pemungutan suara yang dapat mengubah peraturan piagam demi kepentingan perusahaan bus besar. Dewan Direksi Badan tersebut telah menjadwalkan pertemuan pada Kamis (17/11) ini untuk membahas pencabutan Preseden 11 tanggal 2 Desember 2021, sebuah aturan yang mendefinisikan apa yang dimaksud dengan transportasi rahasia. Keputusan pengadilan tersebut diambil pada Rabu malam (16/11) setelah Buser mengajukan surat perintah dan permintaan perintah pengadilan, dengan tujuan untuk melindungi sektor piagam koperasi dari keputusan otoriter otoritas pengatur.
Hakim Victorio Giuzio Neto dalam putusannya beralasan – masih berdasarkan informasi yang diberikan Buser – bahwa ANTT tidak memberikan ruang bagi perusahaan yang berkepentingan di sektor transportasi untuk memperdebatkan berakhirnya preseden 11. Lebih lanjut, hakim memahami aturan ini bertentangan dengan kompetensi hukum yang mengatur Badan itu sendiri, selain merugikan sektor yang menciptakan ribuan lapangan kerja, baik langsung maupun tidak langsung.
Hakim menekankan bahwa Otoritas Publik perlu bertindak dengan hati-hati sehubungan dengan transportasi umum melalui aplikasi, karena sektor ini menghadapi perubahan dengan kecepatan yang semakin cepat dan tidak menentu, karena dinamika yang menghambat inovasi dan memprioritaskan teknologi – dua pilar yang mendukung munculnya proyek-proyek seperti Buser dan lainnya dalam ekonomi kolaboratif.
Menurut hakim, mencegah partisipasi pihak-pihak yang berkepentingan di sektor ini dalam diskusi mengenai perubahan peraturan merupakan penghinaan terhadap tindakan administratif badan pengatur mana pun, karena peran mereka adalah untuk mempromosikan pasar dan memastikan adanya kebebasan dan otonomi. , sepanjang aturannya ditentukan oleh undang-undang. Peran perubahan peraturan, jika perlu, harus diperdebatkan oleh Badan Legislatif, dalam lingkungan dialog yang luas.
Pengguna transportasi jalan raya menjadi sorotan dalam keputusan tersebut. Hakim juga keluar untuk membela para penumpang. “Saat ini penyitaan kendaraan angkutan umum membuat penumpangnya menghadapi risiko dan kerentanan, risiko yang jauh lebih besar dibandingkan dengan pelaksanaan kewenangan yang diperoleh tanpa memperhatikan batasannya”, katanya.
Giuzio Neto juga mempertanyakan pemahaman ANTT sendiri tentang “transportasi rahasia”. Hal ini karena, meskipun penggunaan istilah ‘batu bulat’ – dimana ANTT sendiri memiliki perbedaan dalam arti dan penggunaan istilah yang benar – kita berurusan dengan angkutan umum dengan setidaknya satu dari izin yang dijelaskan oleh Dewan Perguruan Tinggi, dan bukan perusahaan yang tertutup, karena penafsiran istilah yang merendahkan mungkin muncul”.
Pada akhirnya, hakim berpendapat bahwa transparansi merupakan faktor penting dan mendorong pencabutan ringkasan penting tersebut merupakan risiko yang menimbulkan risiko terhadap keamanan hukum sektor itu sendiri, terutama tanpa perdebatan yang tepat atau bahkan tanpa adanya kemungkinan untuk memberikan pendapat. . oleh pihak yang dirugikan dalam proses tersebut. “Kepentingan yang lebih besar, umum, dan kolektif harus diutamakan dalam pelaksanaan tindakan administratif, yang dalam hal ini adalah penundaan sidang yang ditujukan untuk pemungutan suara terakhir terhadap usulan perubahan Preseden No. pengetahuan yang komprehensif dan perdebatan tentang alasan tindakan tersebut terlibat langsung dalam tindakan pemaksaan yang mencolok”, tegasnya.