Segala sesuatunya terlihat sangat suram di sektor penerbangan di tengah pandemi ini. Tiga maskapai penerbangan besar Amerika Latin baru-baru ini mengajukan perlindungan kebangkrutan Bab 11 di AS, dan awal pekan ini kami menunjukkan bagaimana pengelola bandara takut akan kehancuran total bisnis mereka. Sementara itu, lockdown dan kerja jarak jauh membebani industri perjalanan bisnis senilai USD 1,5 triliun – yang mencakup transportasi, perhotelan, dan banyak lagi. Kedengarannya seperti momen terburuk untuk membuka maskapai penerbangan, bukan? Ya, tidak jika Anda adalah CEO hawkish berusia 33 tahun yang memiliki sisa uang.
Tampaknya itulah yang dilakukan oleh pengusaha Brasil, Maurício Souza.
Meskipun industri penerbangan tampak terpuruk, dengan a Penurunan penumpang sebesar 90 persen pada bulan Mei, eksekutif milenial ini – yang menggambarkan dirinya sebagai “pemilik konglomerat dengan bisnis inti di bidang investasi, transportasi dan teknologi” – meluncurkan Nella Linhas Aéreas, yang diharapkan menjadi maskapai penerbangan bertarif rendah yang menyediakan penerbangan regional berukuran sedang. tujuan yang saat ini berada di luar peta tujuan maskapai penerbangan.
Untuk memenuhi permintaan tersebut, perusahaan baru mengklaim memiliki empat unit ATR-42 – pesawat regional jarak pendek twin-turbo yang dapat menerbangkan hingga 42 penumpang dalam satu kelas perjalanan. Nella didirikan dengan modal kurang dari USD 1 juta dan berencana berinvestasi sekitar USD 2,9 juta di tahun pertamanya. Meskipun investasinya terbatas menurut standar industri, perusahaan ini berjanji untuk menawarkan tiket terjangkau, layanan dalam penerbangan, dan program frequent flyer. Ia juga berencana untuk mendapatkan sertifikasi yang sama dengan operator besar.
Tn. Souza tampaknya tidak terkejut dengan skenario yang ditimbulkan oleh pandemi ini — bahkan, dia merasa gembira. “Pada saat-saat sulit itulah peluang besar muncul,” katanya Laporan Brasil dalam wawancara telepon dari rumahnya di Orlando. Pengusaha di Brasil suka menyebut…