Agen Reuters merilis laporan khusus yang mengungkapkan kondisi kerja yang memprihatinkan di Luar AngkasaX. Menurut artikel, fasilitasnya benar Elon Musk bangunlah kapal yang ingin Anda gunakan untuk memenangkan perlombaan luar angkasa Marta tidak aman, dengan ratusan kecelakaan, cacat dan satu kematian.
Spesial yang dirilis minggu lalu menceritakan bagaimana seorang karyawan meninggal di lokasi Luar AngkasaX di Texas. Lonnie LeBlanc (38) jatuh dari mobil van. Pasalnya, tidak ada pengikat untuk mengamankan beban busa insulasi, LeBlanc kemudian duduk di atas beban untuk menahannya selama pengangkutan. Namun, berat badannya tidak cukup untuk menahan hembusan angin kencang yang menghempaskannya ke tanah.
Investigasi selanjutnya melaporkan bahwa sejak tahun 2014, tahun kematian LeBlanc, Luar AngkasaX mengumpulkan sedikitnya 600 kasus kecelakaan kerja dalam berbagai instalasinya. Gegar otak, patah tulang, sayatan, laserasi, cedera mata, delapan amputasi, dan satu kasus kerusakan otak parah termasuk di antara insiden yang terjadi.
(Buruk) Contoh datang dari atas
Laporan dari Reuters Sumbernya adalah lusinan wawancara, beberapa di antaranya jelas diberikan secara rahasia. Jurnalis juga menganalisis data dari tuntutan hukum, klaim kompensasi, dan bahkan panggilan darurat. Akibatnya, mereka menghadapi budaya internal yang memiliki tenggat waktu yang ketat dan mengabaikan risiko yang melekat dalam industri penerbangan.
Kerja berlebihan, ditambah dengan penggunaan stimulan dan personel yang tidak memenuhi syarat juga merupakan bagian dari formula bencana. Diri Musk, yang dikenal karena ledakannya, digambarkan sebagai orang yang acuh tak acuh. CEO dari Ruang X bermain dengan penyembur api dan tidak menyukai karyawan yang memakai jaket kuning. keamanan. Alasannya akan menggelikan jika bukan penyebab cedera dan kematian. Musk Tidak suka warna cerah.
Menurut laporan Tom Moline, seorang insinyur kedirgantaraan senior yang di Ruang Xadalah budaya perusahaan yang berakar pada keyakinan bahwa Musk bahwa bumi sedang sekarat. Dan keselamatan umat manusia bergantung pada pembangunan tempat berlindung di luar angkasa.
Apa pun bisa dilakukan atas nama misi ini, termasuk bagian yang terbang saat ujian dan membuat karyawannya koma selama tiga tahun. Bagian yang ternyata rusak sebelum ujian. Ketika sekelompok karyawan menyampaikan kekhawatiran mereka tentang keamanan, MuskNamun, dia melakukan apa yang diharapkan dari pengusaha seperti dia dalam kasus ini. Dia memecat semua orang yang mengeluh. Moline ada di antara mereka.
Kesalahan
Undang-undang AS mewajibkan perusahaan untuk menyerahkan laporan tahunan kecelakaan kerja à Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja AS (OSHA). A Luar AngkasaXNamun, gagal menyampaikan laporan selama bertahun-tahun. Pada tahun 2021, perusahaan mulai menyediakan sebagian data yang menunjukkan tingkat kecelakaan antara tiga dan enam kali lebih tinggi dari rata-rata industri penerbangan.
Namun peluang menggarap mega proyek di perusahaan yang terkenal berprestasi tetap menarik minat karyawan. Sementara pelatihan yang memadai dan keamanan dianggap “birokrasi”, namun harga untuk mencapai Mars mungkin terlalu tinggi.