Eve, startup mobilitas perkotaan yang lahir dari lengan inovasi Embraer EmbraerX, akan mulai memilih pemasok untuk merakit prototipe pertama kendaraan lepas landas dan mendarat vertikal (eVTOL) listriknya. Ini bertujuan untuk menyelesaikan proses seleksi pada pertengahan tahun ini dan mulai membangun prototipe pesawat eVTOL skala penuh pada paruh kedua tahun ini.
Andre Stein, CEO memberi tahu wartawan selama Hari Media Embraer di Portugal bahwa unit manufaktur eVTOL pertama perusahaan akan berada di Brasil. Sekitar 300 insinyur sedang mengerjakan proyek Hawa.
Dia mengatakan Eve menyelesaikan tes pendorong untuk mengukur kinerja aerodinamis dan karakteristik sonik untuk pemodelan dan pengembangan prototipenya. Selain itu, baru-baru ini mulai menguji rotor pengangkat vertikal pada platform kustom baru yang dipasang di truk.
Di Web Summit Rio awal bulan ini, Embraer mengatakan akan melakukan tes skala penuh terhadap kendaraan eVTOL Eve pada tahun 2024 dan mendapatkan sertifikasi dari regulator pada tahun 2026.
Dengan Embraer yang telah puluhan tahun sukses memproduksi pesawat baru dan bekerja sama dengan regulator penerbangan sipil ANAC Brasil, Eve yakin Embraer bisa menjadi yang pertama mendapatkan sertifikasi tersebut. Idenya adalah untuk terhubung dengan ANAC terlebih dahulu, sambil juga menandatangani perjanjian bilateral dengan FAA di AS dan mendapatkan sertifikasi lanjutan dari EASA di Uni Eropa.
Langkah ini sangat penting, karena tidak cukup hanya membuat prototipe yang bisa terbang; model perusahaan harus memenuhi berbagai persyaratan industri dan dapat diulang serta dipasarkan. Investor optimis dengan kemungkinan ini dengan Eve, meski pesawat eVTOL belum ada. Sejauh ini, pesawat tersebut telah menjalani uji simulator yang mengikuti parameter hukum penerbangan, sama seperti yang digunakan dalam pengembangan dan sertifikasi pesawat Embraer.
Tapi tidak ada yang terbang sendirian di industri baru ini. Setiap startup mobilitas udara perkotaan memiliki lusinan mitra dan pelanggan yang membantu mereka mendapatkan ide.
Eve memulai debutnya di New York Stock Exchange pada Mei tahun ini melalui kesepakatan SPAC dengan Zanite yang menghasilkan pendapatan kotor sebesar USD 377 juta. Ini merilis laporan pendapatan pertamanya pada bulan April, membukukan kerugian bersih sebesar USD 25,8 juta pada Q1 2023 dibandingkan USD 10,0 juta pada Q1 2022. Kerugian bersih yang lebih tinggi didorong oleh biaya R&D yang lebih tinggi, yang merupakan biaya dan aktivitas yang diperlukan untuk merancang eVTOL. .
Startup ini memproyeksikan pendapatan sebesar USD 4,5 miliar pada tahun 2030 ketika perusahaan juga mengharapkan untuk melihat kendaraan pertamanya terbang dalam mode otonom. Proyeksi tersebut didasarkan pada ekspektasi untuk menangkap setidaknya 15 persen dari total pasar mobilitas udara perkotaan yang dapat ditangani, yang diperkirakan bernilai sekitar USD 31 miliar pada saat itu.
Eve memiliki letter of intent yang tidak mengikat dari 26 pelanggan yang memesan 2.770 kendaraan dan berharap untuk mulai mengubah surat tersebut menjadi pesanan pasti dalam beberapa tahun mendatang, ketika Eve juga mengharapkan untuk mulai mengumpulkan pembayaran pra-pengiriman untuk mereka.