Pada tahun 1859, ketika Brasil masih berada di bawah kekuasaan Portugis, pendeta Prancis Pierre-Marie Bos berkonsultasi dengan Putri Kekaisaran Isabel dan menyarankan agar keluarga kerajaan membangun patung Yesus Kristus yang besar di titik tertinggi Rio de Janeiro, yang saat itu merupakan bangunan koloni. modal. . Monumen tersebut akan ditempatkan menghadap kota di puncak Bukit Corcovado, di tengah Taman Nasional Tijuca.
Namun gagasan itu diabaikan dan tidak pernah terwujud. Memang benar, baru pada tahun 1921, lama setelah keluarga kerajaan melarikan diri dan Brasil menjadi republik, proyek tersebut baru dikeluarkan dari laci berdebu dan mulai dilaksanakan.
Idenya adalah agar patung tersebut dijadikan sebagai bagian dari perayaan seratus tahun kemerdekaan yang akan diadakan pada tahun berikutnya. Sebuah pertemuan diadakan, dan mereka yang hadir memutuskan untuk tetap berpegang pada rencana awal untuk membangun monumen di Corcovado.
Pekerjaan dimulai pada tahun berikutnya di tengah seruan populer dan penggalangan dana besar-besaran oleh Gereja Katolik. Total dana yang terkumpul setara dengan BRL 9,5 juta (USD 1,75 juta).
Diperlukan waktu lebih dari 10 tahun agar patung Kristus Penebus yang terkenal di dunia bisa menjadi keajaiban buatan manusia seperti sekarang ini – simbol Rio de Janeiro dan objek wisata yang paling banyak dikunjungi di negara ini. Pada malam hari tanggal 12 Oktober 1931, pemerintahan sementara Getúlio Vargas meresmikan patung setinggi 30 meter dan menyatakannya terbuka untuk kunjungan umum.
Kini, 90 tahun kemudian, Balai Kota Rio de Janeiro telah menyiapkan a minggu perayaan untuk memperingati hari jadi Kristus Sang Penebus, yang telah terdaftar di antara Tujuh Keajaiban Dunia Baru sejak tahun 2007.
Menurut studi yang dilakukan oleh lembaga think tank Fundação Getúlio Vargas, patung tersebut menghasilkan total BRL 1,462 miliar per tahun (USD 260 juta), menciptakan lebih dari 21.000 lapangan kerja langsung dan tidak langsung.
Gipsum, baja, dan minyak ikan paus?
Selain memakan waktu lebih lama dari yang diperkirakan, proses membangun Kristus Sang Penebus juga penuh dengan keanehan dan hal-hal sepele yang aneh. Misalnya, dalam proyek asli yang dibuat oleh insinyur Heitor da Silva Costa, patung Kristus dimaksudkan untuk membawa bola dunia. Posisi tangan terbuka yang ikonik sebenarnya dicetuskan oleh Carlos Oswald, yang memimpin tim konstruksi Costa.
Christ the Redeemer tetap menjadi patung art deco terbesar di dunia, berdiri setinggi 30 meter dan bertumpu pada alas setinggi 8 meter. Patung yang berukuran 28 meter dari satu tangan ke tangan lainnya ini awalnya terbuat dari gips yang kemudian ditutup dengan besi beton dan mortar yang terbuat dari campuran pasir, gula, dan minyak ikan paus. Untuk menyelesaikannya, para sukarelawan menutupi struktur tersebut dengan kain kotak-kotak kecil yang tak terhitung jumlahnya, dan meletakkan potongan-potongan batu sabun yang sangat tahan di atasnya.
Bahkan sebelum dia menentukan model terakhirnya, dia menugaskan pematung Perancis-Polandia Paul Landowski membuat sejumlah cetakan berbeda, semuanya di Perancis. Untuk tangan Kristus sepanjang 3,2 meter, Landowski menggunakan tangan penyair Margarida Lopes de Almeida sebagai model. Kepala patung itu dipahat oleh seniman Rumania Gheorge Leonida, yang disewa oleh Landowski.
Setelah model plester akhir dibuat, model tersebut dikirim dari Paris ke Rio de Janeiro dalam ratusan bagian – kepala saja terdiri dari 50 bagian terpisah.
Untuk menyatukan semuanya
Begitu mereka tiba di Rio de Janeiro, banyak bagian dari masa depan Kristus Penebus dikumpulkan di gereja Nossa Senhora da Glória dekat pusat kota. Dari sana mereka diangkut ke Bukit Corcovado dengan kereta listrik pertama di negara itu, yang masih beroperasi hingga saat ini.
Di kaki Kristus terdapat sebuah kapel kecil yang didedikasikan untuk Bunda Maria Aparecida, dengan ruang untuk menampung tidak lebih dari 20 orang.
Pengunjung dapat masuk dan menaiki patung melalui tangga sempit dan berkelok-kelok yang semakin menyempit seiring naiknya. Untuk menuju ke pelukan misalnya, pengunjung harus berjongkok untuk terus menaiki tangga.
Di anak tangga kesembilan, wisatawan bisa melihat hati Kristus Penebus yang tingginya 1,3 meter dan terbuat dari batu sabun. Di dalamnya ada botol dengan silsilah keluarga insinyur Heitor Levy – salah satu arsitek utama proyek bersama dengan namanya Heitor da Silva Costa – sebagai tanda imannya.
Levy, lahir sebagai seorang Yahudi, mengalami kecelakaan mobil selama pembangunan patung. Setelah selamat, dia masuk Katolik.
Tidak ada catatan resmi yang menunjukkan secara pasti berapa banyak orang yang bekerja untuk membangun Kristus Penebus. Namun, meskipun ketinggian sangat memusingkan dan angin kencang di puncak Bukit Corcovado, tidak ada seorang pun yang meninggal selama konstruksi—benar-benar sebuah keajaiban mengingat para pekerja sering kali bekerja sambil digantung di perancah. Patung tersebut mampu menahan angin dengan kecepatan hingga 250 kilometer per jam, setara dengan badai kategori lima.
Jika Anda berencana mengunjungi Kristus Penebus pada perayaan hari jadinya, kesabaran dan kebugaran fisik adalah suatu keharusan. Pengalaman penuh bisa memakan waktu beberapa jam, terutama pada akhir pekan dan hari libur. Namun bagi yang tidak ingin mendaki Bukit Corcovado, ada pilihan naik kereta api atau minibus sewaan.