Manajer aplikasi untuk dua perusahaan terbesar yang beroperasi di Brasil melanjutkan mogok mulai hari ini, Senin (15/5). Kategorinya adalah menuntut kondisi kerja yang lebih baik e transfer yang lebih tinggi dalam biaya lomba.
A Federasi Manajer berdasarkan Aplikasi di Brasil (Februari) Ini di Asosiasi Manajer Aplikasi São Paulo (menakjubkan) mengatur pemogokan, yang seharusnya berlangsung lama 24 jam. Harga diri-aku tahu itu 70% profesional dari kategori di seluruh negeri akan bergabung penting.
Eduardo Lima de Souza, presiden menakjubkanmenjelaskan, aksi mogok tersebut terjadi karena manajer aplikasi telah menerima kompensasi yang sama sejak 2016:
“Sampai hari ini, pebalap masih mendapat penghasilan yang sama untuk balapan. Sektor otomotif meningkatkan harga suku cadang, nilai kendaraan dan harga minyak mengalami kenaikan berturut-turut, namun perusahaan tidak mampu mengimbangi kenaikan tersebut.”
Lainnya pertanyaan dari kategori tersebut terkait dengan sistem pembayaran. Menurut Souza, perusahaan telah mengubah sistem penagihan sejak 2019:
“Dulu, ketika Anda keluar rumah untuk berangkat kerja, misalnya, Anda tahu jumlah yang diinformasikan akan sama dengan jumlah yang akan Anda bayarkan. Kini hal tersebut sudah tidak berlaku lagi, dan dengan itu tarif yang dikenakan kepada pengemudi juga bervariasi. Perusahaan menyesuaikan nilai tarif untuk penumpang tetapi tidak membebankannya kepada pengemudi, sehingga menghasilkan diskon biaya hingga 60%. Akibatnya, pengemudi bekerja berjam-jam dan hanya mendapat sedikit keuntungan di penghujung hari, sehingga memaksa mereka untuk bekerja setiap hari.”
A Asosiasi Mobilitas dan Teknologi Brasil (Amobitek), mengatakan dalam sebuah catatan bahwa:
“Ini menghormati hak untuk menunjukkan dan menginformasikan bahwa perusahaan terkait menjaga saluran komunikasi mereka tetap terbuka dengan manajer mitra, menegaskan kembali pola pikir untuk dialog berkelanjutan, guna meningkatkan pengalaman semua orang di platform”.
A peron 99melalui catatan, diberitahukan bahwa ia berhubungan dengan driver aplikasi dan memiliki program pendukung untuk kategori:
“Dengan mendengarkan dan berbicara dengan sekitar 2.000 pengemudi setiap bulan, 99 menerapkan solusi permanen untuk meningkatkan pendapatan pada aplikasi: ini adalah platform pertama yang menawarkan tarif bergaransi, memberikan pengemudi tarif mingguan maksimum jaminan hingga 19,99%.”
Perusahaan juga menekankan bahwa mereka adalah pionir dalam inisiatif seperti Bahan Bakar Variabel Tambahan, sebuah alat yang meningkatkan pendapatan pengemudi setiap kali harga bahan bakar naik. Selain itu, menurutnya, program lain telah diluncurkan, seperti perlengkapan gas dan konsorsium dengan tarif lebih rendah untuk pembelian kendaraan.
Selain keuntungan sewa mobil, 99 menarikyang memperluas akses persewaan kendaraan, dan ManajerLABsebuah pusat inovasi yang diciptakan oleh 99 untuk meningkatkan perawatan pengemudi dan mengurangi biaya operasional Anda. Uber belum membuat pernyataan publik.