Ketika Komisi Eropa secara resmi memperkenalkan serangkaian langkah-langkah untuk mengurangi emisi karbon di blok tersebut pada bulan Juli lalu, industri Brasil segera menyatakan langkah tersebut sangat mengkhawatirkan bagi negara tersebut. Memang benar, langkah-langkah tersebut termasuk penerapan pajak karbon pada beberapa produk impor, yang akan mempengaruhi ekspor baja Brasil. Namun, salah satu konsekuensinya adalah tindakan ini akan memperkuat posisi Brasil di pasar karbon global.
Tujuan utama Kesepakatan Hijau UE, yang disebutkan oleh presiden komisi tersebut, Ursula von der Leyen, adalah untuk mengurangi gas rumah kaca di blok tersebut sebesar 55 persen pada tahun 2030. Untuk tujuan ini, 13 rancangan undang-undang mencakup berbagai sektor, seperti energi, infrastruktur, dan transportasi, dipresentasikan oleh Ibu Leyen untuk dianalisis dan dipilih oleh 27 negara anggota Uni Eropa. Mekanisme tersebut akan beroperasi mulai tahun 2023.
Salah satu langkah yang diambil adalah penerapan pajak karbon terhadap produk-produk yang diimpor dari pesaing asing yang tidak tunduk pada standar lingkungan yang sama dengan blok tersebut. Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) akan memaksa importir baja, semen, aluminium dan pupuk untuk membayar biaya tambahan jika mereka membeli dari negara-negara yang tidak menghargai karbon, yaitu tidak memiliki mekanisme untuk mengatasi perubahan iklim melalui insentif keuangan untuk perusahaan untuk mengurangi emisinya.
Untuk membenarkan penerapan kebijakan tersebut, Leyen menyatakan bahwa “penting untuk mengurangi emisi CO2 di dunia, tidak hanya di Eropa.” “Industri Eropa akan berinvestasi besar-besaran dalam dekarbonisasi. Oleh karena itu tidak adil jika produk impor, yang murah namun memiliki jejak karbon yang tinggi, membatalkan upaya kami,” jelasnya.
Bagi UE, penerapan pajak…