Sebuah perusahaan bernama TAV Brasil baru saja menandatangani kontrak dengan agen transportasi darat Brasil ANTT untuk membuat jalur kereta api berkecepatan tinggi baru yang menghubungkan São Paulo dan Rio de Janeiro, dua pusat kota terbesar di negara tersebut.
Sekilas, gagasan ini tampak seperti kebangkitan proyek yang dimulai hampir satu setengah dekade lalu oleh Presiden Luiz Inácio Lula da Silva. Meskipun versinya kurang ambisius. Selain lebih pendek, proyek baru ini akan dibiayai sepenuhnya oleh sektor swasta. Kemungkinan adanya perkeretaapian swasta sepenuhnya di Brasil telah ada sejak tahun 2021, ketika pemerintahan Jair Bolsonaro memperkenalkan kerangka peraturan baru untuk sektor tersebut.
Sebelumnya, perusahaan swasta harus berpartisipasi dalam tender untuk mengoperasikan sebagian perkeretaapian yang ada atau membangun perkeretaapian baru melalui konsesi dan proyek yang sepenuhnya dikembangkan oleh pemerintah.
Kini perusahaan dapat membuat proposal dengan informasi minimal, seperti tata letak dasar, perkiraan total biaya, jadwal dan kondisi pengoperasian (dari 25 hingga 99 tahun), dan meminta izin pemerintah untuk mewujudkan ide tersebut. ANTT telah menyetujui 39 proyek yang dikerjakan oleh perusahaan dan konsorsium swasta. Apakah mereka akan diluncurkan tergantung pada perusahaan yang mengusulkannya.
TAV Brasil didirikan pada Februari 2021, dengan modal saham BRL 100.000 (USD 19.200). Dia…