Penawaran umum perdana Mei 2022 dari startup mobilitas udara Eve menandai akhir dari siklus untuk EmbraerX, anak perusahaan inovasi yang mengganggu dan inkubator dari produsen pesawat Brasil Embraer. Diluncurkan pada tahun 2016, EmbraerX kini mencari start-up di area target baru – terutama AI, agribisnis dan logistik – dan perusahaan besar lainnya untuk bergabung dengan dana multi-purpose corporate venture capital (multi-CVC) barunya.

Inovasi selalu menjadi bagian penting dari Embraer. Perusahaan memiliki ratusan karyawan yang didedikasikan untuk R&D. Tetapi lima tahun lalu, selama perjalanan ke Silicon Valley, sekelompok eksekutif menyadari bahwa diperlukan pendekatan yang didorong oleh pasar dan mengganggu.

“Kami sudah memiliki modal ventura pertama kami dalam kemitraan dengan lembaga pemerintah, yang disebut FIP ​​Aeroespacial, tetapi kami tidak dapat lagi membandingkan diri kami dengan perusahaan lain di industri yang sama seperti kami. Kami menyadari bahwa pesaing baru dapat muncul kapan saja dari bidang atau wilayah yang tidak terduga. Saat itulah kami memutuskan untuk membuat EmbraerX,” kata Daniel Moczydlower, Kepala Inovasi di Embraer dan CEO EmbraerX. Laporan Brasil.

Setelah Eve listing publik Mei lalu, EmbraerX mengambil tiga langkah berbeda yang melambangkan fase barunya. Pertama, ini diperoleh, untuk jumlah yang dirahasiakan, saham minoritas di produsen drone terbesar di Amerika Latin, Xmobots, dengan pandangan ke pasar masa depan drone otonom menengah dan besar dan eksplorasi bersama ceruk layanan baru untuk mereka.

Kedua, mereka mengintegrasikan Beacon, salah satu startup yang diinkubasi, ke dalam portofolio divisi layanan dan dukungan Embraer. Beacon adalah platform yang dirancang untuk memberikan solusi perawatan pesawat dengan menghubungkan dan menyinkronkan rantai pasokan aftermarket dan personel layanan penerbangan secara real time.

Namun itu bisa menjadi lebih dari itu, seperti platform belanja satu atap untuk seluruh industri penerbangan dan logistik. Lebih dari 100 bandara sudah menggunakannya, dan pada bulan Februari tahun ini diadopsi oleh operator helikopter besar Brasil, Ocean Explorer.

Senada dengan Beacon, Tn. Moczydlower mengatakan EmbraerX sedang menginkubasi ide-ide lain yang terkait dengan energi terbarukan dan ekonomi rendah karbon – yang dia tolak untuk menjelaskannya.

EmbraerX diumumkan pada bulan Januari tahun ini dia memasukkan BRL 20 juta (sekitar USD 4 juta) ke dalam dana modal ventura perusahaan baru bernama MSW MultiCorp 2, dana ketiganya hingga saat ini. Dikelola oleh MSW Capital dan juga memiliki produsen baterai Moura dan cabang asuransi dari bank milik negara Banco do Brasil, BB Seguros, sebagai mitra.

Daniel Moczydlower, kepala inovasi Embraer (tengah), bersama Moises Swirski (kanan) dan Richard Zeiger (kiri), mitra pendiri MSW Capital. Foto: Gerson Fujiki/Embraer.

Dana CVC baru datang pada saat dana pertama Embraer sudah dalam tahap divestasi dan dana keduanya, dana multi-CVC Catapult Ventures yang berbasis di AS, diluncurkan pada 2018, masih aktif, tetapi hanya memiliki sedikit ruang untuk investasi baru.

“MSW MultiCorp 2 adalah titik awal untuk siklus baru ini karena kami sedang mencari perusahaan besar lainnya dengan tesis investasi serupa untuk bergabung dengan mitra kami dan kami menjangkau sumber daya hingga BRL 150 juta (USD 30 juta). Selain itu, kontribusi Embraer juga bisa bertambah,” ujar Mr. Moczydlower dan menambahkan bahwa justru tujuan utama perusahaan untuk berpartisipasi dalam Web Summit Rio.

Tiga target utama dana baru tersebut adalah industri penerbangan, agribisnis, serta angkutan barang dan logistik. “The Embraer Ipanema sudah menjadi penyemprot bermesin tunggal terkemuka dalam bisnis pertanian Brasil. Menghubungkannya ke sistem otonom baru dan bertenaga AI hanyalah salah satu kemungkinan yang kami lihat.”

MSW MultiCorp 2 akan selalu berinvestasi secara minoritas dalam benih dan startup tahap seri A dengan cek antara BRL 3 juta dan BRL 15 juta (USD 600.000-USD 3 juta).

“Ini berarti kami mencari startup dengan produk dan layanan yang sudah terbukti memiliki pelanggan pertama dan menghasilkan pendapatan. Di AS, ini mungkin sedikit berubah, dan kami mungkin melihat pra-startup yang menargetkan Seri A,” kata kepala inovasi Embraer.

EmbraerX juga akan mencari peluang di Eropa; pada Juli tahun lalu membuka kantor di Aerospace Innovation (dilindungi email), di kampus TU Delft di Belanda.

Pada saat yang sulit bagi ekosistem Brasil dan Amerika Latin, menerima investasi dari dana multi-CVC dapat memberikan stabilitas ekstra.

“Karena tesis kami adalah salah satu kecocokan strategis, nilai dan budaya, ketika kami membuat perjanjian dengan sebuah startup, komitmen kerja kami lebih panjang daripada ekuitas swasta atau dana modal ventura. Kami bukan hanya investor, kami adalah mitra bisnis,” tegas Mr. Moczydlower.


Situs Judi Online

By gacor88