Perusahaan Mobiauto baru saja melakukan survei berharga, dikirim ke Jornal 140, yang mendefinisikan kembali penawaran terbaik, dari sudut pandang keuangan, di seluruh pasar mobil bekas di negara ini.
Penelitian menunjukkan dua puluh kendaraan yang paling mudah diakses di platform ini tahun lalu, yang sudah menjadi panduan bagus bagi mereka yang ingin mendapatkan penawaran bagus:
- Chevrolet oniks e Prisma;
- Perintah Jalan, Argo e Wisata;
- Mengarungi Itu e Olahraga Ramah Lingkungan;
- Honda Kewarganegaraan e Sesuai;
- Hyundai HB20 e HB20S;
- Jip Pemberontak e Kompas;
- Renault Logan, Sandero e Kain lap;
- Toyota Daun mahkota;
- VW rubah, Sasaran,
Para peneliti menghitung harga pasar pada bulan Desember 2021 dan mengulangi pemeriksaan tersebut setahun kemudian dan menyusun persentase variasi harga. Rata-rata untuk produk terlaris ini, tim Statistik Mobiauto menghitung depresiasi sebesar 2,45%. Masing-masing kendaraan ini diverifikasi dalam versi trim yang paling beragam, dengan model tahun 2019 hingga 2022, sehingga total ada 227 mobil yang diteliti.
Para juara yang hebat
Model yang paling bernilai dalam survei, mengingat rata-rata versinya, adalah Logan 2019, dengan peningkatan nilai sebesar 6,37% selama tahun 2022. Lihat daftar sepuluh model paling banyak:
Berdasarkan tabel ini, dua merek mendominasi: Volkswagen (empat model) dan Hyundai (tiga). Dan perlu diperhatikan komposisi jenis kendaraan, dengan keunggulan besar untuk hatchback kompak, yang menempatkan enam unit dalam sepuluh besar. Ada tiga sedan lagi dan sebuah van.
Kendaraan paling bernilai di Brasil pada tahun 2022 adalah Renault Sandero Authentique 1.0 12V SCe 2019 yang menaikkan harganya sebesar 11,16%. Menariknya, versi ini sudah tidak ada lagi di showroom baru di jaringan resmi merek tersebut. Satu-satunya model dengan mesin 1000 yang tersisa di keluarganya adalah Sandero S Edition, sebagai seri “perpisahan” khusus. Pada tahun 2023, hanya Stepway yang akan tetap berproduksi.
Daftar versi yang paling bernilai menunjukkan profil yang lebih eklektik, meskipun mengulangi satu karakteristik dibandingkan yang sebelumnya: soliditas Hyundai. Perusahaan ini memiliki setengah dari model yang mencapai harga tertinggi di antara Sepuluh Besar.
Hasil positif hanya dengan model 2019
Namun, yang membuat peneliti Mobiauto bingung adalah hasil positif yang diraih duo kompak Renault hanya terjadi pada model 2019. Meskipun Logan tahun ini menaikkan harganya lebih dari 6%, tahun 2020 kehilangan sekitar 5%. Dan yang lebih muda bahkan lebih buruk lagi. Bagaimana menjelaskannya?
Konsultan otomotif Sant Clair Castro Jr., CEO Mobiauto, menelusuri catatannya untuk mendapatkan penjelasan tepat satu tahun yang lalu. “Keduanya merupakan kendaraan dengan penjualan signifikan kepada perusahaan rental. Pada bulan Desember 2021, beberapa perusahaan menjual unit kedua kendaraan ini dalam jumlah besar sehingga menyebabkan harga menjadi datar sesaat karena kelebihan pasokan. Ketika Anda memulai dari basis yang rendah, yaitu harga Anda jauh lebih rendah dibandingkan pesaing Anda, pemulihan pada akhirnya terjadi,” katanya, mengingat bahwa baik Logan dan Sandero, pada model tahun lainnya, sudah memiliki kinerja yang sangat berbeda. . “Itulah yang saya sebut cegukan pemasaran.”