A Pesta Kampus Brasil 2019 dimulai Selasa ini (12) dan menawarkan pendalaman teknologi secara menyeluruh. Tahun ini CPBR12 akan berlangsung selama lima hari dan menggunakan pusat pameran dan konvensi sebagai basisnya Pusat Ekspo Norte, di Sao Paulo. Perjalanan multidisiplin dibagi menjadi tiga bidang, Kampus terbuka, Arena e Kamp.
TIDAK Kampus terbuka, pengunjung dapat bertemu dengan para sponsor, startup, pembuat secara gratis dan juga bersenang-senang dengan simulator, drone, dan robot kampus. Oleh Arena, area acara berbayar, pengunjung berpartisipasi dalam ceramah, lokakarya, dan hackathon di 3 akademi, pencipta, pengembang, dan gamer yang berbeda. Oh Kamp Ini adalah area khusus dengan tenda, pancuran, dan ruang kesehatan, untuk perawatan kesehatan dan kebugaran.
Tim kreatif di CPBR12 mengadakan upacara pembukaan yang berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, sebuah pengalaman baru yang dimulai dengan pidato utama Ivair GontijoBrasil yang pernah berada di JPL (Laboratorium Propulsi Jet NASA), fisikawan dari Minas Gerais berpartisipasi dalam proyek yang menghasilkan kendaraan Keingintahuan ke planet merah dan terkait langsung dengan misi eksplorasi baru Marta.
Melalui instrumen Google Earth, Ivair Gontijo menyajikan sedikit sejarahnya sampai dia di JPL. Sebuah perjalanan menggunakan peta untuk menunjukkan perjalanan yang dimulai di Sungai São Francisco, melalui Skotlandia dan menetap di Los Angeles, Amerika Serikat.
tak lama setelah, Ivair Gontijo menceritakan kisah misi kepanduan di Marta. Kendaraan Pencari Patch (1997), Spiritual & Acara (2004)e Keingintahuan (2012), selain misi Viking 1 dan 2 (1975), Phoenix (2007)e Wawasan (2018). Gontijo juga disajikan struktur fisiknya NASA di Amerika Serikat, dengan 10 pusat penelitian. Hanya di JPLLos Angeles mempekerjakan 6.000 orang.
Ivair Gontijo diceritakan secara detail tentang misi tersebut Keingintahuan dan partisipasi Anda dalam proyek ini. Melalui foto dan video yang tersedia di NASA, Gontijo menyajikan pembuatan, perakitan struktur, urutan peluncuran roket Atlas 541 dan sulitnya masuk Marta. Disebut deret kompleks EDL (Masuk, Turun dan Mendarat), menggunakan parasut dan radar frekuensi radio yang mengontrol penurunan.
Itu adalah proyek itu Ivair Gontijo dipimpin selama misi Keingintahuan. Kelompok Gontijo membangun pemancar dan penerima yang mengendalikan keturunan. Dengan mengirimkan pulsa gelombang mikro ke dalam tanah, tim mengukur waktu yang dibutuhkan pulsa tersebut untuk menyentuh tanah dan kembali ke kendaraan. Dengan hasilnya dimungkinkan untuk menghitung jarak.
Kendaraan itu membawa enam radar, yang membaca dua puluh kali per detik, memungkinkan kendaraan turun secara vertikal. Radar kelompok Gontijo Mereka penting bagi kendaraan untuk mengontrol kecepatan turun, jika tidak, kendaraan akan bertabrakan dengan tanah dengan kecepatan tinggi dan misi akan selesai.
Selama enam menit, misi yang menelan biaya dua miliar dolar itu disimpan di radar dan sensor. Gontijo. Pembicara menawarkan a video apa yang harus dilakukan NASA rayakan keberhasilan misi dan simpulkan emosinya:
Sains dan teknologi bisa sama menariknya dengan gol di final Piala Dunia. Ivair Gontijo, CPBR12.
MARET 2020
Langkah selanjutnya adalah mengirim Marta kendaraan yang sangat mirip dengan Keingintahuan, tetapi dengan seperangkat instrumen berbeda, yang akan menemukan dan memilih di mana terdapat bahan organik di Kawah Jezero. Ketika material ditemukan, sampel akan dikumpulkan dan disimpan dalam tabung logam, di mana sampel tersebut berada di permukaan Marta.
Misi kedua dengan kendaraan yang lebih kecil akan memasuki atmosfer Mars dengan bahan bakar (untuk pertama kalinya), mengumpulkan tabung-tabung ini dan mengembalikannya ke orbit Mars. Misi ketiga akan meninggalkan Bumi untuk mengambil sampel ini dari orbit Mars dan membawanya kembali ke Bumi.
Saat ini kita mempunyai peralatan berteknologi tinggi dan canggih yang dapat melakukan analisis kimia, fisika, dan biologi, namun memenuhi seluruh laboratorium, terkadang seluruh gedung. Kita tidak bisa membuat versi miniaturnya dan mengirimkannya ke Mars, kita harus membawanya kembali ke Bumi. Ivair Gontijo, CPBR12.
Selain berbagai instrumen, kendaraan baru tersebut akan membawa helikopter untuk melakukan pengintaian dan mengambil gambar. Marta. Dibaptis sebagai LeonardoOh pesawat tak berawak otonom (self-pilot), ia memutar bilahnya dengan kecepatan 2600 putaran per menit untuk menjaga udara tetap lembut. Lihat video presentasinya di bawah ini.
Di akhir presentasi, Ivair Gontijo meninggalkan pesan indah bagi kaum muda lahir dan batin:
Ada masa depan cerah menanti Anda, namun Anda harus menerima tantangan untuk menaklukkannya. Tidak ada rahasia, ini adalah kerja keras, fokus, dan kesabaran. Ivair Gontijo, CPBR12.
Pada tahun 2018, Ivair Gontijo merilis sebuah buku berjudul Dalam perjalanan ke Mars di mana dia merinci sejarah pribadi dan profesionalnya dan Anda dapat menemukannya dengan mengklik Di Sini. Untuk melihat presentasi lengkap dari Ivair Gontijo dan yang terbaik dari hari pertama Pesta Kampus Brasilklik Di Sini.